Procedimiento de solicitud de RPA - An Overview
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Para tramitar la Homologación de coches y vehículos en España unitaria o person de un coche extranjero, lo habitual
Los requisitos son haber estado residiendo durante un mínimo de 12 meses en el país de origen y haber tenido el vehículo matriculado un mínimo de seis meses a su nombre. Durante los twelve meses posteriores a la fecha de matriculación del vehículo en España el propietario no lo podrá vender.
Estos documentos garantizan que el proceso de exportación cumple con las regulaciones internacionales y locales, y que el vehículo está en condiciones adecuadas para ser exportado.
Recuerda que hay expertos dispuestos a darte asesoría y a brindarte compañía durante el proceso respecto a la documentación para exportación de coches. Cada caso es distinto y es posible que haga falta que alguien con experiencia te indique que se debe hacer.
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Los coches importados desde Dubai, por ejemplo, suelen estar diseñados para cumplir con normativas locales que no siempre coinciden con las regulaciones europeas.
Algunos vehículos, especialmente los de fuera de Europa, pueden necesitar adaptaciones en el sistema de frenos para cumplir con las normas de seguridad europeas.
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Exportar un coche no es tan fácil como parece, pero si tienes ciertas consideraciones en cuenta el proceso va a ser todo un éxito. Lo primero que debes tener en cuenta es que es necesario cumplir con los requisitos legales tanto en el país de origen, como en el de destino.
Cualquier modificación estructural o de seguridad debe cumplir con la normativa europea para evitar problemas en la ITV y en la homologación. Esto incluye cambios en el motor, chasis o sistema de luces.
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Tendrás que presentar la fotocopia de la ficha técnica del vehículo y el permiso de circulación con el sello de la DGT
voy a comprar una honda 7 fifty del año 2000 en Francia que tiene hasta los escapes originales, entiendo que tengo que firmar un contrato de compraventa en francés y español, y traerme la carta gris.
Debes tener en cuenta que si el coche se va a exportar a un legislación marítima europea tercer país, que no sea miembro de la UE, se te exigirá una declaración responsable que indique que el vehículo no es un residuo y que no procede, por ejemplo, de un desguace.